{"id":2007,"date":"2010-08-31T15:50:59","date_gmt":"2010-08-31T13:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news.lamprecht.net\/index.php\/2010\/08\/31\/benutzerfreundlichkeit-auf-karriere-portalen\/"},"modified":"2010-08-31T15:50:59","modified_gmt":"2010-08-31T13:50:59","slug":"benutzerfreundlichkeit-auf-karriere-portalen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.lamprecht.net\/index.php\/2010\/08\/31\/benutzerfreundlichkeit-auf-karriere-portalen\/","title":{"rendered":"Benutzerfreundlichkeit auf Karriere Portalen"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr eine Pr\u00e4sentation habe ich mir in den vergangenen zwei Tagen intensiver die Karriereportale gr\u00f6\u00dferer Unternehmen angesehen. Es heisst ja eigentlich immer, dass sich die Unternehmen in einem harten Wettbewerb um f\u00e4hige Mitarbeiter befinden. Dann frage ich mich allerdings, warum es potentiellen Kandidaten so schwer gemacht wird. Bei vielen Prozessen beschleicht einen das Gef\u00fchl, dass die eigentliche Fachabteilung sich entweder das eigenen System niemals angesehen hat. Oder aber w\u00e4hrend der Gestaltung keinerlei Mitspracherecht hatte. Zwei besonders krude Beispiel: Der HVV (einer der gr\u00f6\u00dferen deutschen Verkehrsverb\u00fcnde) lehnt einfache Bewerbungen per Mail generell ab und verweist auf sein Portal. Dessen Nutzung scheint irgendwie eine Geheimwissenschaft zu sein, denn statt dem Anwendern gleich zu Beginn mitzuteilen, wie der Prozess funktioniert, darf sich der potentielle Mitarbeiter durch Ausprobieren und Scheitern durch die Seiten surfen. Gern nimmt das Portal Dateien als Anhang entgegen. Diese sind aber im Volumen beschr\u00e4nkt. Das wird nach einem gescheiterten Upload in Form einer kleineren Fehlermeldung mitgeteilt. Wer dann auf die Idee kommt, die Anh\u00e4nge in mehrere Dateien aufzuteilen, erf\u00e4hrt dann irgendwann, dass die Gesamtzahl der Dateien auf drei beschr\u00e4nkt ist. So richtig Lust macht die Umgebung weder auf Unternehmen noch den Job selbst. Wenn die Geldinstitute die Version 1.0 ihrer Homebanking-Seiten so gestaltet h\u00e4tten, w\u00fcrden wir heute wahrscheinlich alle noch unsere \u00dcberweisungen direkt in der Filiale abgeben.<\/p>\n<p>Schon etwas besser macht es die Otto-Group: auch keine kleine Bude. Hier erf\u00e4hrt der Benutzer bereits zu Beginn, dass er maximal drei Dateien hochladen darf und bekommt sogar Hinweise auf die Proportionen eines Bewerberfotos. Die Datenbegrenzung von 500 KB pro Anhang scheint mir heute aber denn doch etwas weltfremd zu sein. Wer kein ausgebildeter Grafiker ist und daheim vielleicht einfach seine Zeugnisse per Scanner digitalisiert hat, wird schon bei zwei Seiten in einer annehmbaren Aufl\u00f6sung an diese Grenzen sto\u00dfen. Wenigsten sehen die Bewerberseiten aber einigerma\u00dfen gut aus.<\/p>\n<p>Es gibt in diesem Zusammenhang aber auch lobenswerte Ausnahmen: Das Portal der Lufthansa halte ich f\u00fcr gelungen. Das Corporate Design ist durchweg eingehalten, Schritt f\u00fcr Schritt wird der Anwender mit klaren Meldungen durch den Prozess gef\u00fchrt und auch Fehlermeldungen sind klar verst\u00e4ndlich. Ebenfalls eine Seltenheit: die Lufthansa verspricht, dass der Bewerber sich laufend mit seinem Login \u00fcber den aktuellen Stand seiner Bewerbung erkundigen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr eine Pr\u00e4sentation habe ich mir in den vergangenen zwei Tagen intensiver die Karriereportale gr\u00f6\u00dferer Unternehmen angesehen. Es heisst ja eigentlich immer, dass sich die Unternehmen in einem harten Wettbewerb um f\u00e4hige Mitarbeiter befinden. Dann frage ich mich allerdings, warum es potentiellen Kandidaten so schwer gemacht wird. 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